<田中コメント>
ラジアルタイヤのフロントには、両グレードともに53Cがマッチングします。 また、GSRのリアはフロントと同じ53C、RSにブレンボを移植している場合のリアは、03Cまたは、05K、08H、10Fからのチョイスとなります。
Sタイヤでは、両グレードともにフロントが55A、または58Dからのチョイスとなります。265サイズのフロントタイヤを装着した場合や、軽量化を行っていない場合は、58Dの方がマッチングします。リアは、GSRならフロントと同摩材、RSにブレンボを移植している場合は、03C、05K、08H、10Fからのチョイスとなります。
開発レポート 「ツインリンク茂木」 ラジアルタイヤ
テスト車輌 | ランサーエボⅨ RS CT9A(ウインマックス開発車輌) |
---|---|
テスト日 | 2008/02/19 |
サーキット | ツインリンク茂木(メインコース) |
天候 | 晴れ |
外気温 | 未計測 |
路面温度 | 未計測 |
コンディション | DRY |
タイヤ | ラジアル 255/40/18 |
ブレーキの仕様 | F:純正 R:純正 |
■ F 53C R 89R
ブレーキロータ温度
未計測 | 未計測 |
未計測 | 未計測 |
ブレーキ踏力と効きの関係グラフ
このグラフは、ブレーキ踏力と、効きとのバランスをグラフ化したものです。
開発レポート 「ツインリンク茂木」 Sタイヤ
テスト車輌 | ランサーエボⅨ RS CT9A(ウインマックス開発車輌) |
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テスト日 | 2008/02/19 |
サーキット | ツインリンク茂木(メインコース) |
天候 | 晴れ |
外気温 | 未計測 |
路面温度 | 未計測 |
コンディション | DRY |
タイヤ | Sタイヤ アドバンA048 255/40/18 |
ブレーキの仕様 | F:純正 R:純正 |
■ F 55A R 03C
ブレーキロータ温度
652℃ | 649℃ |
502℃ | 494℃ |
■ F 58B R 03C
ブレーキロータ温度
621℃ | 657℃ |
475℃ | 451℃ |
ブレーキ踏力と効きの関係グラフ
このグラフは、ブレーキ踏力と、効きとのバランスをグラフ化したものです。