

| 89R | |
| 制動力ランク | 56/100 |
|---|---|
| 種別 | ノンスチール材 |
| 適正温度 | 常温~450℃ |
| 限界温度 | 550℃ |
| プライス(税込) | ¥14,300 |
※輸入車やレーシングキャリパなどは上記価格に特別料金が加算されます
純正+30%レベルの効き。ある程度、リアに重量があり、効きを必要とするFF車のリア向け。FR、4WD車でも、リアの効きを落としたい場合や、効き重視のストリートパッドとしてもマッチングします。
ベンチテストにおけるロータ温度表記について
摩材別のベンチテストにて表記しているロータ温度は、すべてブレーキを踏む直前のロータ温度となります。よって、表記のロータ温度が500℃の場合、ブレーキング中のロータ温度は、600~700℃ぐらいに達しています。

【 制動トルクの比較 】

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※クリックすると各摩材にリンクします。


